【转载】导航电子地图企业被瓜分后,行业电子地图企业何去何从
2014/5/20 16:36
在阿里全资收购高德,腾讯成为四维图新第二大股东后,导航电子地图格局基本落定。在这场BAT争夺移动入口的战争中,导航电子地图企业成为被瓜分的焦点,那么在导航地图格局形成后,行业电子地图企业又将何去何从?近日我们走进了一家从事行业电子地图生产12年的企业——中科宇图天下科技有限公司,采访了公司智慧地图产业群的运营官张林,与我们分享了这场并购潮带给行业电子地图企业的启示。
《光明网》:导航电子地图成为互联网公司宠儿的同时,行业电子地图有些被忽略,那么行业电子地图定位是什么,与导航电子地图又有哪些区别?
张林:地图图商按照提供的服务内容可分为三类,导航电子地图(如高德、四维图新)、行业电子地图(如中科宇图)、基础测绘电子地图(如各省测绘院等国家队)。
导航电子地图主要面向公众,满足大众出行、信息搜寻、车辆导航的需求。制图要素主要包含与大众息息相关的商场、单位等兴趣点数据及路网、交通规则等导航数据。
行业电子地图是以国家、行业相关制图标准为基础,结合不同行业对电子地图要素的需求,对涉密地理信息脱密、对行业关注的地理信息定制的地图解决方案。行业电子地图通常应用于大中型企业、政府与事业单位内部网络、涉密网络,用以对海量资源进行图形化管理、辅助业务分析与决策等服务。行业电子地图一般不面向互联网、公众用户。
行业电子地图具有公开性、针对性、专题性、权威性的特点,而相对于行业电子地图,导航电子地图制图精度低,图层要素单一,当互联网发布时,需要进行坐标偏移、形成“火星坐标”,无法满足行业用户对位置精度的需求。
《光明网》:移动互联网门票之争掀起了对导航电子地图企业的入资和并购潮,中科宇图一直从事行业电子地图的生产,并定位于行业电子地图专家,那么这场大潮对公司有哪些启示和影响?
张林:当前阿里高德联姻、腾讯四维热恋、百度“自恋”一派,互联网企业并购热潮基本告一段落。我个人认为移动互联网眷恋地图图商,对整个地理信息产业的发展、宣传起到了正面促进作用。导航电子地图的客户群是大众,而行业电子地图的客户群是政府、企业,在BAT三足鼎立的公众地图领域,不仅中科宇图,其他非导航电子地图企业想在公众地图领域有所突破都举步维艰,这是一条死路。那么,留给我们的道路只有走政府、企业的地图服务定制模式,中科宇图秉承“做专、做精、做强、做大”的经营理念,一直专注于行业电子地图领域,在通信、公安、电力、石油、国土、农业、水利、气象等行业具有广泛的客户,而且这些客户能持续的产生订单,所以我们能活着。
关于这场大潮对中科宇图的影响,我个人认为有三个方面:
第一:在行业竞争方面的机会更多。高德、四维的主营业务是导航电子地图,在行业中和我们有竞争,移动互联网的转型占据了他们主要精力,所以在具体的行业竞争上,我们有更多机会。
第二:在综合实力方面面临的形式更加严峻。资本市场对于一个行业的冲击太大了,比如“阿里收购高德”,转瞬间的动作。有了强大的资金支持,市场宏观的布局就会比我们走的快、走的稳。
第三:地信企业要抱团发展,避免被轻易被颠覆。随着国务院的2号文件《国务院办公厅关于促进地理信息产业发展的意见》的发布,地理信息定义为国家的战略性资源,我们要充分借势,把行业内“天地空”的各种资源整合起来,形成一股势力,快速渗透到各个行业中去,把行业地图的作用充分发挥出来,为政府、企业管理者提供管理、决策支持。
《光明网》:地信圈里高德全资被阿里收购,已转战互联网;四维图新向腾讯出让1成股份,寻找新的增长模式,那么中科宇图有哪些规划?
张林:两句话,第一坚持做行业电子地图(大地图),第二拥抱大数据。
用地理思维构建大数据服务。世界80%以上的事物都是具有地理位置的,任何大数据都具有时空信息,基于电子地图,我们可以把业务数据、商业数据、行为数据叠加起来,形成具有时空信息的数据,经过挖掘、分析,形成有用的大数据。
举一个例子:某移动公司需要对移动业务进行规划,首先需要一张呈现家底的基础地图,上面覆盖有移动公司的基站、直放站、光缆等网络资源的业务专题数据,接下来把移动的客户(个人客户、集团客户)的具体位置摸查清楚后叠加到地图和业务专题数据上,很容易通过地图就能把用户的分布呈现出来,用户多的地方需要优化网络资源,客户投诉多的地方需要重新配置资源,通过这几种数据就能把移动公司的业务规划做得更精细。中科宇图将行业地图做专、做精的同时,将社会、经济、人口、民意等数据整合起来,助推大数据产业发展。
《光明网》:您刚才提到大地图,大地图是什么?与行业电子地图又有哪些内在的联系?
张林:首先,“大地图”是地学之父陈述彭先生在2007年给中科宇图指出的发展之路,目前正符合大数据背景下的发展战略——以地理思维构建大数据。
大地图是具有空间位置和动态演变的大数据。大地图包括行业电子地图、导航电子地图、传统测绘电子地图。大地图是以具有空间位置及时间属性信息的基础地理数据(影像地图、二三维地图、专题地图、全景地图)为基础,融合行业业务数据、商业数据、行为数据等信息,基于物联网技术、云计算技术及相关平台建设,为政府与企业提供快速的、多样的数据整合、分析与优化,提高地图数据的应用与服务价值。大地图也是车联网、物联网行业发展、应用的基石。
大地图从三个方面理解:
1)大地图的“大”:
涵盖面:包括基础影像数据、二三维地图数据、政府业务数据、商业数据、大众行为数据等多个层面;
时间轴:是多年数据的叠加、融合,包括历年数据、未来规划数据;
数据源:是对不同行业及同一行业的不同单位优势数据的整合;
2)大地图的“小”
每个城市每天都在发生变化,每天产生的地图数据、业务数据、行为数据是无穷无尽的。在具体应用过程中,要对数据获取范围进行筛选、剔除不相关数据,并按一定的时间段对所获取的数据进行分析、汇总。
3)大地图的应用
大地图不仅是基于空间位置属性的大数据,同时是一套基于空间位置的数据融合、分析、挖掘机制,一种同行业、跨行业政企单位间数据分享模式。可为物联网、车联网等前沿技术提供空间数据服务支撑,为智慧城市、智慧环保、智慧水利、智慧农业、智慧农田、智慧公安、智能电网、智能交通、智能通信等提供数据支持与决策支持。
《光明网》:中科宇图未来将如何推动“大地图”的发展?
张林:关于大地图的标准、规范及未来推广,我们成立了中关村大数据-大地图联盟,联盟作为地理信息产业发展与整合的策源地,立足于地理信息产业,跨界到大数据产业中去。第一步推动地理信息产业的数据资源整合,形成一套“地信大数据”。第二步跨界整合地理信息产业外的数据资源,形成具有时空信息的“大数据”,如社会、经济、人口等数据。通过这些多源数据的整合,实现大数据的挖掘、分析。最终我们要建立一套数据仓库的标准、一支产业并购的基金、一个产业整合的平台、一种产业数据的共享、一套大数据的服务。
大地图将打造大数据产业的入口,为产业整合创建资本优势,中科宇图将抓住大数据时代下的历史机遇,用大数据思维发展地理信息产业、大地图产业。
原文链接:http://culture.gmw.cn/2014-05/19/content_11361733.htm